AJA MAANTEILLÄ, SORALLA TAI MAASTOSSA TÄLLÄ UPOUUDELLA ALUMIINISELLA ALL-ROUNDER-PYÖRÄLLÄ. KOMPOSIITTIHAARUKKA TASOITTAA ISKUJA JA FLIP CHIPIN AVULLA SÄÄDÄT AKSELIVÄLIÄ JA RENGASTILAA.

Varma käsiteltävyys

Runko on suunniteltu pystymmällä endurance-geometrialla ja lyhyemmillä takahaarukan alaputkilla, mikä lisää käsiteltävyyttä, ketteryyttä ja hallittavuutta. Pidempi reach-mitta, lyhyempi ohjainkannatin ja matalampi keskiön pudotus parantavat vakautta epätasaisessa maastossa.

Säädetty myötäilevyys

Uudessa rungossa on ohuemmat, pudotetut takahaarukan yläputket, jotka vaimentavat iskuja ja tärinää. D-Fuse-ohjaustanko ja satulatolppa toimivat järjestelmänä, joka lisää myötäilevyyttä tinkimättä jäykkyydestä kaarteissa, sprinteissä ja nousuissa.

Mukautuu maastoon

Haarukan takapään flip chipillä säädät akseliväliä lyhyemmäksi, jos toiveena on nopea käsiteltävyys, tai pitkäksi, jos haluat parantaa vakautta nopeassa vauhdissa. Pitkä asetus mahdollistaa halkaisijaltaan jopa 53 mm suuremmat renkaat. Voit valita mukana toimitetun D-Fuse-satulatolpan maksimaalisen yhteensopivuuden saavuttamiseksi, tai vaihtaa 30,9 mm:n hissitolppaan tai pyöreään tolppaan.

KOHOKOHDAT

Täysin uudessa Revoltissa on kevyt ALUXX-alumiinirunko, jossa on päivitetty gravel-geometria, mukaan lukien pidempi reach-mitta ja vakutta lisäävä matalampi keskiö. Takaosan flip chip säätää akseliväliä ja rengasvälystä, ja voit valita mukana tulevan D-Fuse-satulalpan tai vaihtaa 30,9 mm:n pyöreään satulatolppaan tai hissitolppaan. Rungossa on integroidut levyjarrut ja tilaa isommille renkaille 53 mm:iin asti.